2010.2   大きな地図で見る 釧路（現在の気象状況） ＳＬ冬の湿原号に乗ろう 　冬だけに運転されるＳＬ列車　　【北海道】 日本各地で保存運転されている蒸気機関車。 通年で運転されているのは静岡県の大井川鉄道だけで、その他は春から秋の運転。 そんな日本の蒸気機関車の中で、冬だけに運転されるのが『ＳＬ冬の湿原号』。 釧路駅から出発し、雪で真っ白な釧路湿原を眺めながら標茶駅へ向かう。 あらかじめ指定券を買い求め、釧路駅から乗車しよう。 すでに３番線ホームに入線していたＳＬ冬の湿原号。 先頭を務めるのはＣ１１形蒸気機関車。 反対側のホームに回って足回りをよく眺めよう。 寒い冬の時期だけあって、もれてくる蒸気が良く見えていい雰囲気。 最後部に連結されているのは展望車代わりの車掌車。 本当なら貨物列車の車掌さん専用なのだけれど、ここでは乗客を乗せている。 その後ろに連結されているは１４系座席車。 日本に残る１４系座席車も少なくなってきました（タイ国鉄に行ったのはコチラ）。 ２号車に連結されているスハシ４４形客車。 １４系客車よりも希少な現役の旧型客車だ。 スハシ４４形の車内。 一部はビュッフェとされ、カウンターが設置されている。 照明や内装もリニューアルされてしまっているので、昔の旧型客車の面影が・・・。 １４系座席車の車内はリクライニングシートからボックスシートに改造されていた。 そして網棚の上にはキタキツネやフクロウが。 それから車内にはダルマストーブが置かれている。 実際に火が点いていて、スルメなどを炙ることも可能。 でも、元からある客室暖房も生きているので、ストーブはあくまでも飾りつけ。 最後尾の車掌車の車内。 ここは最初から暖房はダルマストーブのみ。 客室として使用するために座席を増設している。 釧路駅を１１：００に発車。 東釧路駅からは釧網本線に入り、釧路湿原を北上していく。 塘路駅に到着。 車掌車のデッキに出て撮っているけど、かなり、かなり寒いです。 あっ、タンチョウヅルがいた！ 終点の標茶駅に到着。 狭いホームは人でいっぱい。 これでは先頭の蒸気機関車の写真は撮れないな。 と言うことで、改札口を出て駐車場から蒸気機関車を撮影。 あの状態じゃね〜。 そして折り返しの準備へ。 側線に転線して整備中です。 次は路線バスを乗り継いで羅臼へ向かい、流氷クルーズに乗船！ テーマ別 海外の鉄道 アジア ヨーロッパ その他 国内の鉄道 船・バス等 珍スポット 海外 国内 グルメ 世界遺産 その他旅行記 BLOG 行き先別 北海道・東北地方 関東地方 中部地方 近畿地方 中国・四国地方 九州・沖縄地方 香港・マカオ 中国 韓国 台湾 フィリピン ベトナム カンボジア ラオス ミャンマー タイ マレーシア シンガポール ブルネイ インドネシア インド スリランカ バングラデシュ ブータン ネパール ウズベキスタン フランス モナコ イタリア スイス リヒテンシュタイン オーストリア ハンガリー チェコ スロバキア ドイツ オランダ ベルギー ルクセンブルク デンマーク スウェーデン ロシア スペイン アンドラ ポルトガル エジプト チュニジア モロッコ トルコ イラン イエメン ケニア ザンビア ジンバブエ 南アフリカ カナダ アメリカ メキシコ ペルー ブラジル アルゼンチン ＨＯＭＥ 国内の鉄道 北海道・東北地方 Copyright(c)nekomasк