2008.2   大きな地図で見る ブエノスアイレス（現在の気象状況） 地球の裏側に行こう ■その５　Linea San Martinに乗車　　【アルゼンチン】 ☆これでレティーロ駅を発着する路線の紹介は終了です。 レティーロ駅から出る３つ目の路線はＬＳＭ（Linea San Martin）。 ＵＧＯ（Unidad de Gestion Operativa）という鉄道会社の路線。 終点Pilar駅まで、１本の単独路線になっている。 この路線もディーゼル機関車が主役。 今まで乗った路線は往復利用してきたけれど、ＬＳＭは片道だけ利用する。 英国塔から見て一番奥にあるＬＳＭのレティーロ駅へ。 それにしても、だんだん駅が小さくなっていくなあ ＴＢＡのレティーロ駅と比べると重厚さは全然なく、開放的な雰囲気。 ５番線の改札口。 ＴＢＡとFerroviasの改札口は上に立派なゲートがあったのに、ＬＳＭは看板だけ。 そして改札口のすぐ後ろにディーゼル機関車が停まっている。 この線も電車じゃないのか。 ホームに入って駅舎の方向を見たところ。 なんか工場みたいな建物だ。 ＬＳＭの客車。 一番後ろには荷物室があって、自転車のマークが書かれている。 この線も自転車の持ち込みがＯＫ。 持ち上げて乗せるのが大変そうだけど。 と、ここで写真を撮っていたら肩に「ピシャッ！」。 なんだ？ まさかマヨネーズ強盗？ おそろおそる肩を見ると、付いていたのは緑がかった液体。 ま、まさか・・・。 上を見ると、ハトがお尻を振っている。 げっ、ウンが付いたーーーっ！！！ 少々へこみながら先頭のディーゼル機関車へ。 色違いだけどFerroviasと同じタイプの機関車だ。 レティーロ行きの列車が入ってきた。 あちらは色の違う客車。 レティーロ駅を発車すると、側線に古い客車が置かれているのが見えてきた。 それも中途半端な古さじゃない。 窓の形なんか、古い映画のシーンに出てきそうな感じ。 他にも古い客車が並んでいる。 手入れをすれば、観光列車で使えそう。 もったいない。 ＬＳＭの列車は坂を登っていく。 下を走るBelgrano Norte線の列車とすれ違う。 ミトレ線の電車が追いかけてくる。 ここは２つの路線を跨ぐ鉄橋の上。 で、どこから写真を撮っているかというと、ここ。 ＬＳＭの列車もドアは手動、走行中も開けっ放し。 レティーロ駅から２駅目、Chacarita駅で下車。 隣の線路にレティーロ行きの列車が入ってきた。 大きなディーゼル機関車の引っ張る列車が、上下線とも１０分おきに走っているのだから、燃料代とか大変だろうに。 これでブエノスアイレスの近郊列車試乗はおしまい。 まだ他の駅から発着する路線がいくつもあるらしい。 だけど今回は時間切れ。 次は地下鉄に乗車しなければ。 　　　　　　　　　→次は東京を走っていた赤い地下鉄に乗車 テーマ別 海外の鉄道 アジア ヨーロッパ その他 国内の鉄道 船・バス等 珍スポット 海外 国内 グルメ 世界遺産 その他旅行記 行き先別 北海道・東北地方 関東地方 中部地方 近畿地方 中国・四国地方 九州・沖縄地方 香港・マカオ 中国 韓国 台湾 フィリピン ベトナム カンボジア ラオス ミャンマー タイ マレーシア シンガポール ブルネイ インドネシア インド スリランカ バングラデシュ ブータン ネパール ウズベキスタン フランス モナコ イタリア スイス リヒテンシュタイン オーストリア ハンガリー チェコ スロバキア ドイツ オランダ ベルギー ルクセンブルク デンマーク スウェーデン ロシア スペイン アンドラ ポルトガル エジプト チュニジア モロッコ トルコ イラン イエメン ケニア ザンビア ジンバブエ 南アフリカ カナダ アメリカ メキシコ ペルー ブラジル アルゼンチン ＨＯＭＥ 海外の鉄道 アルゼンチン Belgrano Norte線に戻る Copyright(c)nekomask