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バンコクのスクンビット通り沿いにある東バスターミナル（エカマイ）。 この近くに古い鉄道車両が保存されているという。 ウィークエンドマーケット近くにある鉄道博物館は閉館状態だった。 ここにあるという保存車両は果たして無事なのだろうか。  東バスターミナル（エカマイ）の隣にある国立科学技術博物館。 博物館の建物の中に入るのは有料だけど、敷地に入るだけなら無料。 鉄道車両も屋外に保存されているらしい。 敷地内を探索してみよう。  地球やら宇宙船やら・・・。 科学的な空気の中、植え込みの奥から怪しい香りが。  そこにはすっかり色の落ちた蒸気機関車が！ しかも顔は柵の向こうを向いてしまっているし。  後ろ側に回ってみると、炭水車や他の蒸気機関車が詰め込み状態。 邪魔だから敷地の奥の方にまとめちゃったってこと？  一番奥の蒸気機関車は、見学のためにボイラの外板がはずされて金網になっていた。 せっかくの展示物がこれじゃあ・・・。  科学技術博物館の外に出て、道路から蒸気機関車を見る。 夜中にここを通ったらオバケが出てきそうだ。 こんな状態なので、蒸気機関車に関する案内板などはナシ。 どんな経歴なのかはまったくわからず。  さらに敷地内を歩いていくと、飛行機の展示コーナーに。 おっ、プロペラの向こうに客車が見えるぞ！  オープンデッキのある木造客車。 デッキの扉はカギが掛けられ、車内に入ることはできなかった。 連結器からしてタイ国鉄の客車だとはわかるけど、どんな客車なのかわからず。  木造客車の隣に置かれている黄色の小さな電車。 これはバンコクを走っていた路面電車じゃないか！  しかも車内に入れる！ 窓ガラスがないけど、古い写真を見ると実際にこの状態で走っていたらしい。 雨の日は巻き上げておいたシートを下ろして車内に雨が入らないようにしたそうだ。 （オープンタイプだけでなく、通常の電車も走っていました） こんな電車でバンコクの町を走ったらおもしろそうだけど、渋滞が。  デッキにある運転台。 右に立つ棒はブレーキ。 本来は上にハンドルがあった。  路面電車の隣にある小さな蒸気機関車。 こっちのはちゃんと塗装されている。 「MRC」と銘板が付いていたけど、どこの蒸気機関車だろう。  ほとんど捨てられたような状態の蒸気機関車も、ちゃんと保存してくれますように。 |
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